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現表示価格は2023/4～です
   <<メーカーサイト>> |
プロダクションレース(ST600等)や リッタークラスの スーパースポーツ車両での サーキット走行に対応するためにMoto2やJSB1000で培った技術を フィードバック。 勝利を狙うライダーのための プロダクションレース対応 レーシングスポーツラジアル。 Zレンジ 120/70ZR17 \24400 110/70ZR17 \21800 150/60ZR17 ￥29500 160/60ZR17 ￥32800 180/60ZR17 \37400 200/55ZR17 \39500 160/60ZR17はジムカーナスペックです。 全サイズ取り寄せです。 Hレンジ 110/70R17 \19200 140/70R17 \24400 150/60R17 \25100 常時在庫品です。 |
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＜！注意！＞α-13SP（REAR）はHES-JLB構造を採用しています。 HES-JLB構造のタイヤは許容リム幅以外のホイールに装着しないでください。 （同じタイヤサイズでも、パターンにより適応リム幅が異なる場合があります。） 低温下において衝撃を与えたり変形させることにより、トレッド部にひび割れが生じる恐れがあります。 特に低温時のタイヤ組み立てはさけてください。 |
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 SPORTMAXα-14 |
レース用カーボンを配合した コンパウンドの採用で レーシングタイヤに迫る ドライグリップを発揮。 さらにライフも同時に強化。 アグレッシブな走りを楽しむための レースレプリカ・ラジアル。 α－１４のリア‐センター部は、超微粒子カーボンと 微粒子シリカをブレンドした新開発のコンパウンドで、 α‐１３のリア‐ショルダー部に匹敵する グリップ性能を発揮しつつ、コンパウンドの“コシ”感が 向上した事で、ライフをも更に向上。 更にリア‐ショルダー部には、新開発の フルカーボンコンパウンドにフレキシブルポリマーを ブレンド使用する事で、低温時から高温時まで柔らかく、 レースタイヤに迫る粘着系の グリップ・接地感を実現しました。 |
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| ＦＲＯＮＴ 130/70ＺＲ16 ￥23300 120/70ＺＲ17 ￥22700 120/60ＺＲ17 ￥20200 110/80ＺＲ18 ￥27400 110/70ＺＲ17 ￥19500 -・-・-・-・-・-・-・-・-・-・- ミドルバイク用Hレンジ FRONT 110/70HR17 \ 17000 120/60HR17 \16900 120/70HR17 \20000 サイズにより取り寄せになります。 必ず在庫確認をお願いいたします。 商品詳細は＞＞こちら |
ＲＥＡＲ
160/60ＺＲ17 ￥230500 170/60ＺＲ17 ￥32900 180/55ＺＲ17 ￥33500 190/55ＺＲ17 ￥35100 190/50ＺＲ17 ￥34200 200/55ＺＲ17 ￥38800 150/70ＺＲ18 ￥33400 150/70ＺＲ17 ￥30100 160/60ＺＲ18 ￥33400 -・-・-・-・-・-・-・-・-・-・- ミドルバイク用Hレンジ＜MT3＞ REAR 140/70HR17 \22500 140/60HR17 \22000 150/60HR17 \23400 160/60HR17 \26600 140/60HR18 \24300 150/60HR18 \27100 |
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 SPORTMAX Q5 |
SPORTMAX Q5 公道走行で必要とされるウォームアップ性や ウエット性能を確保しつつ 新プロファイルの採用や コンパウンドチューニング二より Q4からさらにサーキット性能を強化した ハイグリップタイヤです。 Front 110/70ZR17 \20600 120/70ZR17 \25500 Rear 140/70ZR17 \26200 150/60ZR17 \27000 160/60ZR17 \33200 180/60ZR17 \37900 180/55ZR17 \37500 190/50ZR17 \38300 190/55ZR17 \39300 200/55ZR17 \41400 ＜サイズにより取り寄せになります＞ |
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 ミドルバイク用Hレンジ FRONT 110/70HR17 \ 17100 120/60HR17 \16800 REAR 140/70HR17 \22000 140/60HR17 \21900 150/60HR17 \22800 140/60HR18 \24200 150/60HR18 \26800 ＜サイズにより取り寄せになります＞ |
SPORTMAX Q5A ワインディングから街乗りまで幅白い走りに対応。 軽快なハンドリングとロングライフに加え DRY/WETグリップの性能を高次元で両立。 幅広いライダーの求める性能を兼ね備え 優れたライディングプレジャーを提供する オールラウンド・スポーツタイヤ Front 130/70ZR16 \23100 120/70ZR17 \22400 120/60ZR17 \20100 110/80ZR18 \27200 Rear 160/60ZR17 \30000 170/60ZR17 \32700 180/55ZR17 \33000 190/50ZR17 \33700 190/55ZR17 \34600 200/55ZR17 \36700 150/70ZR18 \33200 160/60ZR18 \33200 ＜サイズにより取り寄せになります＞ ↓メーカーサイト↓ SPORTMAX Q5A | バイクのタイヤならDUNLOP (dunlop-motorcycletyres.com) |
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ワインディングを楽しむための ポテンシャルを徹底追求。 操作感の高いハンドリングと 豊かな接地感が純粋な スポーツライドを実現する。 速さよりも巧さを求める ライダーのための プレミアム・スポーツラジアル。 「SPORTMAX Roadsport」は、スムーズな旋回特性を実現する「C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)」、接地感を向上する「新HES-JLB構造(新ハイ・エロンゲーション・スチール・ジョイントレス・ベルト構造)」、 新開発コンパウンドなど新技術の採用により、 軽快かつ安心感のある ハンドリングを実現するとともに、 路面追従性能、トラクション性能、 さらにライフも高い次元でバランスさせた プレミアムスポーツタイヤです。 商品詳細 |
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| FRONT 130/70ZR16 \18900 120/60ZR17 \15900 120/70ZR17 \15700 ＜全サイズ取寄せ対応です。＞ SALE!! 価格は前後セットの場合の特別価格です。 |
REAR 160/60ZR17 \24200 170/60ZR17 \24900 180/55ZR17 \23200 190/50ZR17 \23700 190/55ZR17 ￥27100 ＜全サイズ取寄せ対応です。＞ |
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ROADSMART Ⅳ ツーリングタイヤに求められる ロングライフ＆オールウェザーはもとより 抜群の設置感と軽快なハンドリングが 「走りたい」という気持ちを駆り立てる。 走りが、興奮が、そして性能が続く ニュースタンダード・ プレミアム・ツーリングラジアル。  メーカーサイトはこちら！ |
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| Front 120/60ZR17 \17600 120/70ZR17 \21900 130/70ZR17 ￥24500 120/70ZR18 ￥23200 110/80R18 58V ￥22700 ROADSMART4 GT 120/70ZR17 ￥23000 ROADSMART3 120/70R14 55H \15900 120/70R15 56H \16700 ＜サイズにより取り寄せになります。＞ ※ROADSMART4 GTは重量車用になります。※ |
Rear 160/60ZR17 \28000 160/70ZR17 \30700 170/60ZR17 \31100 180/55ZR17 \32300 190/50ZR17 \32900 190/55ZR17 \33800 190/60ZR17 ￥36800 150/70ZR18 ￥30100 170/60ZR18 ￥35700 140/70R18 67V￥25200 ROADSMART4 GT 180/55ZR17 \33900 190/50ZR17 \34600 190/55ZR17 \34600 ROADSMART3 160/60R14 65H \21500 160/60R15 67H \22600 |
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見た目はクラシックでも、現代的な エンジンと足廻りを持つネオクラシック車両も マッチングするよう、純正タイヤとして 多く採用されるGPR300の特性に近づけました。 ビンテージバイアスタイヤTT100GPの 伝統を受け継ぎ、最新技術で最適化。 周方向に連続するグルーブの風合いを 残しつつ、剛性バランスをチューニング。 新ポリマー採用と最新シリカ配合により 路面温度が低い状況でも しなやかにグリップします。 |
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| Front 120/70ZR17 (58W) \20800 110/80R18 58V \21700 Rear 180/55ZR17 (73W) \31100 150/70ZR17 (69W) \24700 140/70R18 67V \23600 |
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ストリートで際立つ軽快な 高次元でバランスするドライ＆ウエットグリップ性能と 街中からワインディングまでを |
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| Front 130/70ZR16 \19600 110/70ZR17 \17000 120/70ZR17 \18700 120/60ZR17 \16500 110/80ZR18 \21400 -・-・-・-・-・-・-・-・-・- ミドルバイク用Hレンジ FRONT 110/70HR17 \16900 120/60HR17 \16300 サイズにより取り寄せです。 事前にお問い合わせくださいませ。 |
Rear 150/70ZR17 \24300 160/60ZR17 \25100 170/60ZR17 \25800 180/55ZR17 \27100 190/50ZR17 \28100 -・-・-・-・-・-・-・-・-・-・- ミドルバイク用Hレンジ REAR 140/70HR17 \21700 150/60HR17 \22400 160/60HR17 \24900 140/60HR18 \22700 150/60HR18 \25600 |
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低燃費という環境性能をメインコンセプトとして、 タイヤ転がり抵抗の低減を徹底追求。 さらにウェット＆ドライグリップ、乗り心地、 ライフというツーリング性能を充分に満たした ダンロップモータサイクル初の 環境対応型次世代ツーリングラジアル。 Front 120/70ZR17 \------ 120/60ZR17 \------ Rear 160/60ZR17 \------ 180/55ZR17 \------ 190/50ZR17 \------ 全サイズ取り寄せになります。 |
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 SPORTMAX Q-LITE |
Qシリーズ直系のアグレッシブなパターンと 現代のスポーツバイクにマッチした性能で ストリートからサーキットまで 幅広く使えるバイアスタイヤです。 Front 100/80-17 52H \10100 110/70-17 54H \10800 Rear 130/70-17 62H \13200 140/70-17 66H \14800 F&R共用 70/90-17 38S \5900 80/90-17 44S \6900 90/80-17 46S \9200 全てチューブレスタイプです。 サイズにより取り寄せになります。 |
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最新コンパウンドが優れた ビッグバイクからライトウエイトバイクまで あるゆるラインディングに応える、 |
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| ビッグバイク用Vレンジ FRONT 120/80-16 \14400 100/90-19 \14300 100/90-18 \13500 110/90-18 ￥15600 ・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・ ミドルバイク用Hレンジ Front 100/90-16 \9200 70/90-17 \5200 100/80-17 \9000 110/80-17 \11100 110/70-17 \9500 120/70-17 \10600 90/90-18 \9200 100/90-18 \11600 100/80-18 \10400 サイズに寄り取り寄せです。 |
ビッグバイク用Vレンジ
REAR 130/90-17 \18400 120/90-18 \17000 130/80-18 \18700 ・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－ ミドルバイク用Hレンジ Rear 130/90-16 \15100 80/90-17 \6000 120/80-17 \13000 130/70-17 \11600 140/70-17 \13000 150/70-17 \14700 110/80-18 \12700 110/90-18 \13200 120/80-18 \14300 130/70-18 \13200 140/70-18 \15000 150/70-18 \16100 |
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| Front 100/90-16 \11700 110/80-17 \13500 110/70-17 \12000 Rear 120/80-17 \16200 140/70-17 \16200 150/70-17 \17700 120/80-18 \18100 140/70-18 \18300 150/70-18 \19800 F&R共用 90/90-18 \11700 |
For MINI BIKE （～125ｃｃ） Front |
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| FRONT 120/80-16 60V \16600 100/90-19 57V \16700 100/90-18 56V \15500 110/90-18 61V ￥18000 100/90-19 57H \14300（W800用 100/90-18 56H \12100（W800用 REAR 130/90-16 73H \18300 150/80-16 71V ￥23300 130/90-17 68V \21400 120/90-18 65V \20000 130/80-18 66V \21900 130/80-18 66H \18700（W800用 取り寄せになります。 |
前後共用 110/90H17 \12100 120/80H17 \13100 120/80S17 \10700 (WT) 90/90H18 \9400 110/90H18 \13300 100/90H19 \12400 (TL) 100/90H19 \10700(WT) 300-18 \6700 (WT) 300-18 \8200 (TL) 350-18 \11000 400-18 \13100 リヤ専用 130/80H18 \13200 (WT) レース用（公道走行不可） 80/90H18 ￥6600（WT) サイズにより取り寄せになります。 WTはチューブタイプ、TLはチューブレスです。 |
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 フルブレーキングでの安定性、 フルバンクでのハンドリング、 そして立ち上がりでのトラクション。 ハイポテンシャルな走りはすべて ”勝利”のために。自由度の高い戦闘力で ミニバイクのレースシーンを熱くする、 |
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| TT93GP PRO 100/90-12 49J \9600 120/80-12 55J \12100 フロントはソフトのみ リヤはソフト・ミディアム・ミディアムソフト の3種類のコンパウンドです。 前後共用 90/90-10 ￥6700 100/90-10 ￥7900 120/70-12 ￥7100 Front 110/70-12 \6700 120/70-13 ￥7100 Rear 130/70-12 ￥8200 130/70-13 \8400 取り寄せ対応です。 |
KR337 PRO ＜本コース用公道走行不可＞ Front 100/485-12 \9600 Rear 120/500-12 \12100 130/490-12 \12500 レイン用KR345 Front 100/485-12 \9100 Rear 120/500-12 \11400 130/490-12 \12500 ＜取り寄せになります。＞  KR410 Front 90/80-17 46S \11400 90/80R17 \20700 Rear 100/70R17 49H \23900 115/70R17 \24600 ＜レース用・公道走行不可＞ ＜取り寄せになります＞ |
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